Elektriske varebiler på vej til Danmark fra Kinas største bilproducent

Den kinesiske elbilsproducent Maxus indtager det danske marked med Maxus EV80, en el-varebil, der kan transportere mere end ti kubikmeter over en rækkevidde på op til 200 kilometer.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Endnu en kinesisk elbilsproducent etablere sig nu på det danske marked. Maxus er et helejet datterselskab af SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), der producerer syv millioner biler årligt. Det gør selskabet til Kinas største - og verdens syvende - største bilproducent.

SAIC er iøvrigt partner i verdens største producent af elbilbatterier, CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd).

Maxus har været etableret i Norge siden 2018, hvor IKEA blandt andet bruger Maxus EV80 til hjemmeleveringer i Oslo-området. I Sverige testes Maxus EV80 af en række vognmænd, inklusive Widrikssons og Bring Sweden.

Det er med erfarne kræfter, i form af Steffen Vilstrup, tidligere regionchef for FCA, som Country Manager, at man gør sin entre på det danske marked.

Varekørsel på strøm

Den første bil vi får at se, kommer allerede efter sommerferien. Det Maxus EV80, en el-varebil, der kan transportere mere end ti kubikmeter over en rækkevidde på op til 200 kilometer.

Maxus EV80 vil således konkurrere i samme segment som Mercedes Sprinter og Volkswagen Crafter.

Maxus EV80. Maxus EV80.

Lidt senere kommer Maxus e-Deliver 3 varebiler (ses på billedet i toppen), som findes i to størrelser (4,8 og 6,3 m3) med 2 forskellige batterier (35 og 52,5 kWt). Maxus har hidtil solgt over 800 e-Deliver 3 i Norge og Sverige.

En personbil fra Maxus er ligeledes på vej til det danske marked.

"Biler på EL har betydet en systemændring i bilindustrien. Nye spillere kommer nu ind på det danske marked og tager markedsandele fra de allerede etablerede bilproducenter. Jeg tror, Maxus har gode muligheder for, at etablere sig på det danske marked, ikke mindst om nogle mdr, hvor vi kommer med vores personbiler. Det bliver spændende at tage del i denne rejse og jeg vil gerne bidrage med min erfaring fra den ”gamle verden”, til den nye klima venlige æra i bilbranchen", siger Steffen Vilstrup i en pressemeddelelse.

Med biler som disse tager elektrificeringen af den tungere transport til. Inden længe kommer de helt store lastbiler også elektriske motorer, blandt andet i form af Tesla Semi:

https://www.altomdata.dk/semi-nu-kommer-teslas-elektriske-lastbil/

Annonce

Navnenyt fra it-Danmark

Softwarevirksomheden Idura, som udvikler løsninger til digital identifikation og autentifikation, har pr. 1. september 2026 ansat Alfredo Paladino, 32 år,  som Account Manager for det danske marked. Han skal især beskæftige sig med salg af Iduras MitID- og signaturløsninger i Danmark. Han kommer fra en stilling som Head of Business Development hos Goodwings. Han er uddannet kandidat i e-business. Han har tidligere beskæftiget sig med at opbygge Goodwings' kommercielle funktion og lede et internationalt BDR-team på 12 personer. Nyt job

Alfredo Paladino

Softwarevirksomheden Idura, som udvikler løsninger til digital identifikation og autentifikation,

Elbek & Vejrup A/S har pr. 1. august 2026 ansat Nathalie Kajberg Knudsen som Supportkonsulent i Evita/Forsyning. Hun skal især beskæftige sig med support af Evita/Forsyning samt bidrage til videreudviklingen af supportsetup på Evita og Appia. Hun kommer fra en stilling som support indenfor Kundeadministration og Afregning hos KMD Easy Energy. Hun har tidligere beskæftiget sig med kørselskoordinering og kørselsledelse hos FKS Slamson og Godik. Nyt job

Nathalie Kajberg Knudsen

Elbek & Vejrup A/S

Stine Willemoes Kondrup, Senior Project Manager hos Ascom, har pr. 22. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i organisation på Aalborg Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse