Elektriske varebiler på vej til Danmark fra Kinas største bilproducent

Den kinesiske elbilsproducent Maxus indtager det danske marked med Maxus EV80, en el-varebil, der kan transportere mere end ti kubikmeter over en rækkevidde på op til 200 kilometer.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Endnu en kinesisk elbilsproducent etablere sig nu på det danske marked. Maxus er et helejet datterselskab af SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), der producerer syv millioner biler årligt. Det gør selskabet til Kinas største - og verdens syvende - største bilproducent.

SAIC er iøvrigt partner i verdens største producent af elbilbatterier, CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd).

Maxus har været etableret i Norge siden 2018, hvor IKEA blandt andet bruger Maxus EV80 til hjemmeleveringer i Oslo-området. I Sverige testes Maxus EV80 af en række vognmænd, inklusive Widrikssons og Bring Sweden.

Det er med erfarne kræfter, i form af Steffen Vilstrup, tidligere regionchef for FCA, som Country Manager, at man gør sin entre på det danske marked.

Varekørsel på strøm

Den første bil vi får at se, kommer allerede efter sommerferien. Det Maxus EV80, en el-varebil, der kan transportere mere end ti kubikmeter over en rækkevidde på op til 200 kilometer.

Maxus EV80 vil således konkurrere i samme segment som Mercedes Sprinter og Volkswagen Crafter.

Maxus EV80. Maxus EV80.

Lidt senere kommer Maxus e-Deliver 3 varebiler (ses på billedet i toppen), som findes i to størrelser (4,8 og 6,3 m3) med 2 forskellige batterier (35 og 52,5 kWt). Maxus har hidtil solgt over 800 e-Deliver 3 i Norge og Sverige.

En personbil fra Maxus er ligeledes på vej til det danske marked.

"Biler på EL har betydet en systemændring i bilindustrien. Nye spillere kommer nu ind på det danske marked og tager markedsandele fra de allerede etablerede bilproducenter. Jeg tror, Maxus har gode muligheder for, at etablere sig på det danske marked, ikke mindst om nogle mdr, hvor vi kommer med vores personbiler. Det bliver spændende at tage del i denne rejse og jeg vil gerne bidrage med min erfaring fra den ”gamle verden”, til den nye klima venlige æra i bilbranchen", siger Steffen Vilstrup i en pressemeddelelse.

Med biler som disse tager elektrificeringen af den tungere transport til. Inden længe kommer de helt store lastbiler også elektriske motorer, blandt andet i form af Tesla Semi:

https://www.altomdata.dk/semi-nu-kommer-teslas-elektriske-lastbil/

Annonceindlæg fra Deloitte

Teknologi i sig selv forandrer ikke noget:

AI skal væves ind i kultur og processer for at skabe reel forretningsværdi

Navnenyt fra it-Danmark

Oliver Dirks-Steinmoen, softwareudvikler hos Folketingets administration, har pr. 30. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i softwarekonstruktion på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse

Oliver Dirks-Steinmoen

Folketingets administration

Netip A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Gutzon D. Børglum som Key Account Manager på netIP's kontor i Herlev. Han har tidligere beskæftiget sig med salg i IT-branchen - bla. med tidligere ansættelser som SE hos GlobalConnect og CSM hos Heimdal. Nyt job

Gutzon D. Børglum

Netip A/S

Tinne Schjoldan Gyllich, Director, CX & Services (Customer Adoption) hos TDC Erhverv, er pr. 1. juni 2026 forfremmet til Senior Director, Head of Partnerships. Tinne skal fremover især beskæftige sig med at drive strategiske partnerskaber, styrke økosystemet og skabe vækst gennem partnerbaseret omsætning. Forfremmelse
Freja Egelund Grønnemose, junior automation developer hos WITRICS A/S, har pr. 16. juni 2026 fuldført uddannelsen diplomingeniør i softwareteknologi (B.Eng Software Technology) på Danmarks Tekniske Universitet - DTU. Færdiggjort uddannelse