Test: Segway eScooter E125S: Smart el-scooter gør pendlerturen til en leg

Segways nye eScooter fører dig let og lydløst til destinationen, og du behøver hverken tænke på nøgler eller tyverisikring, blot du har mobilen i lommen.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Elektriske biler og cykler vinder voldsomt frem, men der findes også andre transportmidler, som burde være med helt fremme i køen til den elektriske transformation. At erstatte den benzindrevne motor med en elektrisk i en scooter giver kun fordele for de fleste brugere.

Modsat elbiler vil man næppe få problemer med rækkevidden. 140 kilometer er langt mere end de fleste kører på en scooter i løbet af en dag, og den distance klarer Segway E125S fint. En anelse mindre i koldt vejr, men angivelsen holder som udgangspunkt.

Opladning sker relativt hurtigt, og kan klares direkte i scooteren eller ved at tage batteriet med indenfor. I løbet af cirka fire timer er batteriet fuldt opladet. Strøm er en del billigere end benzin, så eScooteren kan hurtig blive en økonomivenlig løsning.

Nem og sikker kørsel

Der er godt spræl i den elektriske og dejligt lydløse motor. Den reagerer øjeblikkeligt, men kraften kan tøjles via tre køretilstande, så accelerationen er blid og behagelig, hvis du ønsker det. Scooteren er til kørsel på vejbanen og har en maks-hastighed på 45 km/t. Op ad bakke er det dog svært at få den over 30 km/t. Den testede model er udstyret med blokeringsfri ABS-bremser, som giver ekstra sikkerhed.

Foran dig har du et stort og nemt overskueligt display med de vigtigste informationer og farvet lys i siderne, der indikerer køretøjets tilstand. På styret er knapper til blinklys, lygter og nødlys samt cruise control, så du kan fastholde en given hastighed.

Batteriet er placeret i fodpanelet, og giver god tyngde og stabilitet. Man sidder behageligt på det brede og bløde sæde, der har plads til to og god bagageplads under. For en bruger på cirka to meter er knæene dog ofte tæt på at blive klemt under styret.

Din mobil er nøglen

Der følger en fysisk nøgle med, som kan sættes i tændingen på tradionel vis eller anvendes trådløst ved hjælp af et par knapper. Via Bluetooth er det også muligt at forbinde sin mobil, som langt henad vejen kan erstatte nøglen. Aktiver AirLock, så ser eScooteren, hvornår din mobil er i nærheden. Herefter skal du bare trykke på en knap på styret, så er køretøjet klar.

En sensor i sædet registrerer, om du sidder på scooteren. Hvis ikke, vil scooteren automatisk blive låst efter fem sekunder. Du behøver derfor aldrig bekymre dig om at låse. Hvis nogen prøver at tage scooteren, går en alarm i gang. Du får en advarsel på mobilen, hvis scooteren ændrer placering . Med GPS og 4G kan du altid se, hvor den befinder sig. Segway E125S er et utrolig nemt køretøj at have med at gøre. Du skal faktisk ikke tænke på andet end at køre derudad.

Mobilen udvider oplevelsen

Din smartphone kan ikke blot tjene som nøgle til eScooter. Med Segways mobilapp får du adgang til yderligere funktioner, som gør oplevelsen med scooteren nemmere og smartere. Du kan til hver en tid tjekke batteristatus kørt distance eller endda se kort over dine ruter, hvis du slår tracking til.

Der er desuden mulighed for at aktivere og justere en række indstillinger, der har med sikkerhed og kørsel at gøre. Et ”Lab” giver adgang til indstillinger under test, som du kan få lov at prøve af. Her fandt vi en hel stribe af brugbare funktioner.

Læses lige nu

    AL Sydbank A/S (tidligere Arbejdernes Landsbank)

    Tech Lead til Datacenter Operations

    Sydjylland

    Akademikernes A-kasse

    Data Engineer til Akademikernes A-kasse

    Københavnsområdet

    KMD A/S

    Senior Solution Architect

    Københavnsområdet

    Navnenyt fra it-Danmark

    Khaled Zamzam, er pr. 1. marts 2026 ansat hos Immeo som Consultant. Han er nyuddannet i Informationsteknologi fra DTU. Nyt job
    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    Den danske eID-virksomhed Idura har pr. 1. april 2026 ansat Kari Lehtimäki som Country Manager. Han skal især beskæftige sig med at styrke kendskabet til Iduras løsninger i Finland samt fremme samarbejdet med økosystemet omkring det finske Trust Network. Han kommer fra en stilling som Salgschef hos Telia Finland. Han er uddannet uddannet civilingeniør (M.Sc. Tech.) og medbringer ledelse, markedsindsigt og praktisk erfaring. Han har tidligere beskæftiget sig med salg og forretningsudvikling inden for Telias trust services-forretning. Nyt job

    Kari Lehtimäki

    Den danske eID-virksomhed Idura