Test: Ikonet er for dyrt – og for lidt

MacBook Air 11” startede en lille revolution for år tilbage. Nyeste variant er dog for lille og koster for meget.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Peter Hyldahl, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Det er efterhånden otte år, siden Steve Jobs introducerede den første MacBook Air og tog verden med storm. Dengang blev nyheden oplevet som ekstremt tynd, og den satte en ny dagsorden. Siden er meget sket, men MacBook Air ligner til forveksling sig selv. Designet er blevet mere strømlinet, chassiset er lavet i ét stykke meget stærkt og vridningsstabilt aluminium, og i det hele taget er det ellers noget brugte design stadig flot og funktionelt.

Men – og det er et stort af slagsen – denne MacBook Air koster cirka 8000 kroner, og alligevel får du en skærm på 11”. Det er altså for småt. Læg dertil, at rammen omkring skærmen er alt for bred og ligner noget fra gamle dage.

Bestykningen er til gengæld i orden – en processor som Intel Core i5 hører hjemme i prisklassen. Og skærmen står flot, ligesom tastaturet er fremragende. Der er med andre ord stadig gode brugeroplevelser at hente i MacBook Air, og hvis man har vænnet sig til Apples styresystem, er der jo ikke rigtig nogen vej udenom.

Men i dette selskab må Air se sig slået. Vil du have en bærbar med æblelogo, foreslår vi, at du ofrer små tusind kroner mere på modellen med 13,3”-skærm. Så begynder penge og kvalitet at hænge sammen. Men hvor ville det være fint med en stærk opgradering af MacBook Air, så den igen kunne vise, hvilken vej udviklingen skal gå.

Apple MacBook Air 11” Det næsten ikoniske design holder stadig. Dog ville det klæde MacBook’en at få et rammeløst design omkring skærmen.
Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Barco

    Hvorfor enkelhed er den stille drivkraft bag succes på hybride arbejdspladser

    Hvordan usynlig teknologi forvandler sikkert hybridarbejde til en daglig virkelighed

    Navnenyt fra it-Danmark

    Freja Egelund Grønnemose, junior automation developer hos WITRICS A/S, har pr. 16. juni 2026 fuldført uddannelsen diplomingeniør i softwareteknologi (B.Eng Software Technology) på Danmarks Tekniske Universitet - DTU. Færdiggjort uddannelse
    IFS Danmark A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Lasse Hounsgaard som AI Account Executive. Lasse skal især beskæftige sig med udrulning af IFS.ai Logistics i Norden. Lasse kommer fra en stilling som Manufacturing Account Executive hos Autodesk ApS. Lasse er uddannet cand.merc. i International Virksomhedsøkonomi. Lasse har tidligere beskæftiget sig med digitalisering af danske og nordiske virksomheder. Nyt job

    Lasse Hounsgaard

    IFS Danmark A/S

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    Elbek & Vejrup A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Mikkel Bernt Buchvardt som AI Architect & Product Manager. Han skal især beskæftige sig med udviklingen af AI-Services og AI-Agenter i og omkring Business Central. Han kommer fra en stilling som Lead Data & Analytics hos IBM. Han er uddannet MSc. i softwareudvikling fra ITU. Han har tidligere beskæftiget sig med Data og BI hos KMD og Seges Innovation. Nyt job

    Mikkel Bernt Buchvardt

    Elbek & Vejrup A/S