Tesla laver sandsynligvis en mindre Cybertruck til europæerne

Den vilde pickup-bil er ikke forenelig med EUs regler og derfor kommer vi ikke til at se den på disse breddegrader. Der er dog håb for en mindre version på de danske veje.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Den har delt vandene. Enten synes man det er det fedeste design længe, eller også synes man det værste skrammel man har set i mands minde. Det er de færreste, der bare synes at Cybertruck er "okay".

Uanset hvad man så måtte mene om designet, er det ikke lovligt. I hvert fald ikke ifølge EUs regulativer. Det kom allerede frem kort efter lanceringen. Cybertruck har dog indtil for nylig været tilgængelig for forudbestilling på Teslas danske hjemmeside, så et lille håb har der været om at den måske, med visse modifikationer, kunne komme til at rulle på vores veje.

Cybertruck er en drømmebil for vildmarksfolket. Den store pickup kan laves om til en lille campingvogn. Cybertruck er en drømmebil for vildmarksfolket. Den store pickup kan laves om til en lille campingvogn.

Men det håb har Elon Musk nu slukket. I et interview til Automotive News fortæller den administrerende direktør, at Cybertruck ikke vil blive tilpasset alle markeder, og at den overholder meget få EU-regler.

For det første er Cybertruck konstrueret i rustfrit stål, der ikke er fleksibelt nok til at absorbere stød ved en kollision. Samtidig gør det kantede design, at det er svært at orientere sig og se ud gennem vinduerne. Og så er det bare en kæmpestor bil, der ikke matcher særlig godt med europæiske veje og parkeringspladser.

Mindre version til europæerne

Alligevel er der faktisk en mulighed for, at vi danskere kan få lov at trille rundt i en Cybertruck. Bare ikke lige den Cybertruck, der findes nu. På Twitter har Elon Musk nemlig bekendtgjort, at det er meget sandsynligt, at vi kommer til at se en mindre udgave af bilen, tiltænkt specifikt det europæiske marked.

https://twitter.com/elonmusk/status/1290546456030576641?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1290546456030576641%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Felectrek.co%2F2020%2F08%2F04%2Ftesla-smaller-cybertruck-europe-elon-musk%2F

Nærmere oplysninger om design og specifikationer findes ikke endnu, og vi skal formentlig et par år frem, før der er en chance for at se den på det danske marked. Cybertruck er planlagt til at gå i produktion i slutningen af næste år.

https://www.altomdata.dk/elbiler-stortest-fra-mini-til-suv-saa-forskellige-er-elbilerne/

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra itm8

    Virksomheder overser kontrol med privilegerede konti – det kan være en dyr fejl

    Mange små og mellemstore virksomheder har ikke overblik over deres administrative konti. Det er en dyr blind vinkel, da adgangen nemt kan misbruges.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Thomas Morville Helmert, chefkonsulent hos Rigspolitiet, har pr. 28. januar 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i organisation på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse
    Renewtech ApS har pr. 1. februar 2026 ansat Kirsten Skriver som Warehouse Team Lead. Hun skal især beskæftige sig med udviklingen af det globale lagersetup hos Renewtech. Hun kommer fra en stilling som Lagerchef hos BORG Automotive Reman A/S. Nyt job

    Kirsten Skriver

    Renewtech ApS

    Idura har pr. 5. januar 2026 ansat Arjuna Enait, 34 år,  som software engineer. Han skal især beskæftige sig med videreudvikling af Verify-systemet samt arbejde på implementeringen af CIBA i Norsk BankID. Han kommer fra en stilling som software engineer hos Lasso X. Han er uddannet civilingeniør med speciale i geoteknik. Han har tidligere beskæftiget sig med at bygge microservices til dataindsamling og -processering, samt opdatere legacy-systemer. Nyt job

    Arjuna Enait

    Idura