Om få timer smadrer et NASA-rumskib ind i en asteroide - se med live

Missionen skal afklare, om man ved at skubbe til en asteroide med stor kraft, kan afværge at den rammer Jorden og forårsager ødelæggelser.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Det er sket før og det vil ske igen. En asteroide rammer Jorden. Over halvdelen af planetens daværende livsformer, herunder stort set alle dinosaurer, blev udryddet, da en stor asteroide ramte Jorden for cirka 65 millioner år siden. Mindre asteroider har forårsaget lokale ødelæggelser, også i nyere tid.

Men hvad kan vi gøre, når en asteroide har kurs mod Jorden? Vi har set opfindsomme løsninger i Hollywood-film. Virkelighedens (mulige) løsning er faktisk slet ikke så langt fra fiktionens.

NASA afprøver "Armageddon-modellen", som mange vil kunne huske fra Bruce Willis-filmen Armageddon fra 1998.

Metoden går, simpelt fortalt, ud på at smadrer en rumsonde ind i en asteroide. Håbet er, at asteroiden derved vil ændre sin bane, så den flyver forbi Jorden, i stedet for at ramme ind i den.

Bremser asteroiden en anelse

Den asteroide, Nasas rumsonde i nat vil ramme, har heldigvis ikke kurs mod jorden. Dimorphos, som den er døbt, befinder sig 11 millioner kilometer væk fra Jorden.

Dimorphos vurderes at være mellem 120 og 180 meter i diameter og er en lille måne til en anden, større asteroide ved navn Didymos. Sammenstødet forventes at forårsage en lille ændring i Dimorphos hastighed, således at den tid det tager at nå rundt om Didymos forlænges med et par minutter. Ved at måle på den effekt kan forskerne finde ud af, hvor meget det er lykkes at ændre asteroidens bane.

En asteroide af Dimorphos' størrelse vil kunne udslette en storby som København og skade omkringliggende områder, fortæller Line Drube. ph.d. og astrofysiker fra DTU Space til DR Nyheder.

Missionen koster cirka 330 millioner dollars.

Man kan se sammenstødet live i nat, via denne kanal:

https://www.youtube.com/watch?v=4RA8Tfa6Sck

Event: Cyber Security Festival 2026

Sikkerhed | København

Mød Danmarks skrappeste it-sikkerhedseksperter og bliv klar til at planlægge og eksekvere en operationel og effektiv cybersikkerhedsstrategi, når vi åbner dørene for +1.700 it-professionelle. Du kan glæde dig til oplæg fra mere end 70 talere og møde mere end 50 leverandører over to dage.

18 & 19 november 2026 | Gratis deltagelse

Navnenyt fra it-Danmark

Sharp Consumer Electronics har pr. 1. april 2026 ansat Daniel Eriksson som salgsdirektør for de nordiske lande. Han skal især beskæftige sig med at accelerere virksomhedens vækst i Norden. Han kommer fra en stilling som nordisk salgsdirektør hos Hisense. Han har tidligere beskæftiget sig med detailhandel, kommerciel strategi og markedsudvidelser med bemærkelsesværdige resultater til følge. Nyt job

Daniel Eriksson

Sharp Consumer Electronics

Renewtech ApS har pr. 1. april 2026 ansat Boris Sudar som Senior IT Specialist. Han skal især beskæftige sig med at sikre, at Renewtech cloudbaseret infrastruktur fortsætter på sit højeste niveau, mens han også skal drive system udvikling. Han kommer fra en stilling som Senior IT Specialist hos Eurowind Energy. Han har tidligere beskæftiget sig med Microsoft 365, Intune og sikker endepunktsstyring for hybrid og cloudbaseret infrastrukturer. Nyt job

Boris Sudar

Renewtech ApS

Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

Nihad Hodzic

Trafikstyrelsen