Ken Block tester elbils-raceren Audi RS Q e-tron

Mattias Ekström indtog pladsen som instruktør på co-driver’ens plads, da Ken Block på sne og is testede hans Audi RS Q e-tron med startnummer 224.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Turen under GP Ice Race in Zell am See (Østrig) var den spektakulære prototypes første optræden efter den succesfulde debut ved Dakar Rally.

Audi RS Q e-tron, der vandt 4 etapesejre i januar, var bare én af stjernerne på den iskolde bane i Zell am See. Audi Tradition havde også medbragt Audi quattro A2 Gruppe B rallybilen, der i 1983 konkurrerede i Rally Finland. Derudover vakte en DKW F 91 og en DKW Hartmann Formula V også en del opsigt.

For Ken Block var weekendens tur til Europa som et besøg i bilernes paradis. ”Omgangene i Audi RS Q e-tron var en fantastisk oplevelse, selvom bilen sandsynligvis føles mere komfortabel i ørkenen end i sneen,” fortalte Ken Block. ”Tak til Mattias Ekström, der tålmodigt forklarede mig alt om bilens specielle features.

Nogle få minutter bag rattet var nok til at forstå fascinationen af denne bil.”

Vild acceleration

Mattias Ekström var imponeret. “Det tog kun tre sving for Ken at komme helt op i fart,” sagde svenskeren, der med en niendeplads var den mest succesfulde Audi-kører ved Dakar Rally 2022. Eventet i Østrig var også den perfekte forberedelse for Mattias Ekström før hans deltagelse i det prestigefyldte ”Race of Champions”, der blev afholdt i Nordsverige kort tid efter. Mattias Ekström måtte dog se sig slået i semifinalen af vinderen Sébastien Loeb.

Udover at teste Audi RS Q e-tron, tog Ken Block også en tur ned ad memory lane og driftede rundt på banen i en Audi quattro A2. For amerikaneren, der var inspireret af Audis rallybiler som teenager, var dette et personligt højdepunkt. ”Et sindssygt øjeblik, som jeg sent vil glemme.” Snart bliver der dog flere øjeblikke som dette med den fuldt elektriske Audi S1 e-tron quattro Hoonitron, som Audi har udviklet helt eksklusivt til Ken Block, og som er inspireret af Audi Sport quattro S1. Hoonigan teamet producerer med Audi S1 Hoonitron en video, der kommer til at hedde ”Electrikhana”, og som bliver releaset i løbet af få måneder i deres ”Gymkhana” serie.

Læses lige nu

    Navnenyt fra it-Danmark

    Freja Egelund Grønnemose, junior automation developer hos WITRICS A/S, har pr. 16. juni 2026 fuldført uddannelsen diplomingeniør i softwareteknologi (B.Eng Software Technology) på Danmarks Tekniske Universitet - DTU. Færdiggjort uddannelse
    Norriq Danmark A/S har pr. 2. marts 2026 ansat Mahyar Farshi som Senior Developer. Han skal især beskæftige sig med omsætte vores kunders forretningsbehov til skræddersyede ERP-løsninger ved hjælp af den nyeste Microsoft-teknolog. Han kommer fra en stilling som Business Central Developer hos TRIMIT DK A/S. Han er uddannet hos Dansk teknologisk institut og har en bachelor degree hos Erhvervsakademiet Lillebælt. Nyt job

    Mahyar Farshi

    Norriq Danmark A/S

    Netip A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Gutzon D. Børglum som Key Account Manager på netIP's kontor i Herlev. Han har tidligere beskæftiget sig med salg i IT-branchen - bla. med tidligere ansættelser som SE hos GlobalConnect og CSM hos Heimdal. Nyt job

    Gutzon D. Børglum

    Netip A/S

    Norriq Danmark A/S har pr. 1. december 2025 ansat Thomas Harboe Hald som Director Commercial Excellence. Thomas skal især beskæftige sig med opbygge og lede vores nye Customer Excellence Office. Thomas kommer fra en stilling som Partner hos Deloitte. Thomas er uddannet hos Copenhagen Business School som Graduate Diploma in Business Administration, Sales & Marketing. Thomas har tidligere beskæftiget sig med digital transformation, IT-strategi, ERP og forretningsudvikling. Nyt job

    Thomas Harboe Hald

    Norriq Danmark A/S