56.000 har reserveret elbil skabt af dansker – selvom bilen endnu ikke er i produktion

Interessen for danske Henrik Fiskers første elbil, Ocean, er kæmpestor. Allerede inden den er begyndt at løbe af produktionsbåndet har mere end et halvt hundrede tusinde mennesker reserveret et eksemplar af SUV'en.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Aksel Brinck, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Kan man sælge en elbil, før den overhovedet er sat i produktion? Danske Henrik Fisker kan. Der er endnu ikke løbet et eneste eksemplar af SUV'en Fisker Ocean One af transportbåndet. Alligevel har Fisker fået 56.000 reservationer på denne bil.

Ifølge det amerikanske medie CNBC stod denne oplysning at læse i det californiske bilfirmas børsrapport for anden kvartal.

Fisker vil fremstille bilen i samarbejde med en produktionspartner, Magna International, og produktionen startes op senere i år i Østrig. De to partnere har før produktionsstart færdiggjort 55 prototyper af Ocean. Lanceringen af bilen skal ske til november.

God rækkevidde på en opladning

Men hvad er det for en bil? Henrik Fiskers selskab ønsker at blive kendt for biler, som er bæredygtige, har smukt design, og som kan købes til en overkommelig pris. For netop denne kombination kan få folk til at købe en elbil, forklarer virksomheden i et pressekit.

Henrik Fisker. Danskeren Henrik fisker står bag den nye elbil. Virksomheden har hjemsted i Californien.

"Vi tror på, at hvis man vælger en smukt designet bil, benytter folk lejligheden til at skabe forandring i retning af ren mobilitet," står der i meddelelsen.

Det første køretøj i en fuld serie af forskellige elbils-modeller er Ocean One, og den får en god rækkevidde på op til 630 km (WLTP) på en opladning, viser Fiskers simuleringer.

Masser af raffinerede funktioner

Ocean One er blandt udstyret med en 17,1" drejelig midtertouchskærm. Der er finesser som trafikpropassistance, adaptiv fartpilot, vognbanecentrering, vognbaneskift, automatisk nødbremsning, parkeringsassistance, fartpilot og andre avancerede autonome funktioner.

Musikunderholdningen klares af et 500 watt stort anlæg med 16 højttalere og en 20,5 liters subwoofer, og du kan bruge en app til at låse bilen op.

Touchskærm. En stor touchskærm giver adgang til funktioner og underholdning.

Motoren yder 410 kW svarende til 550 hk, og du kan bag rattet i en Fisker Ocean One accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 3,9 sekunder.

Prisen for bilen bliver ifølge selskabet 595.000 kroner.

Læses lige nu

    Annonce

    Annonceindlæg fra gavdi

    AI er blevet en del af arbejdsdagen - men er vi klar til at bruge den?

    AI bliver først for alvor en del af arbejdet, når teknologien integreres i den måde, vi arbejder på. At have adgang til AI betyder ikke nødvendigvis, at medarbejderne er klar til at bruge den.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Netip A/S har pr. 1. september 2026 ansat Michelle Sørensen som Operation Coordinator ved netIP's kontor i Hernng. Hun kommer fra en stilling som Koordinator hos Norlys koncernen. Nyt job

    Michelle Sørensen

    Netip A/S

    Martin Grooss Carpentier, Software Architect hos Kamstrup, har pr. 29. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i softwarekonstruktion på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse
    Netip A/S har pr. 1. august 2026 ansat Thomas B. Steffensen som Seniorkonsulent ved netIP's kontor i Thisted. Han kommer fra en stilling som Senior IT/OT Network Consultant hos Frontmatec. Nyt job
    Genetec har pr. 1. august 2026 ansat Jan Julin som Channel Account Executive. Han skal især beskæftige sig med styrke samarbejdet med partnere og kunder i Danmark, Finland og Baltikum. Han kommer fra en stilling som Senior Business Development Manager hos Dahua Technology. Han har tidligere beskæftiget sig med videoovervågning, adgangskontrol, sikkerhedsteknologi, salg og forretningsudvikling. Nyt job

    Jan Julin

    Genetec