Kraks Forlag og Hillerød Kommune har slået sig sammen om et nyt Internet-baseret system, der formidler samkørsel mellem pendlere i hele Danmark. Målet er at få reduceret antallet af biler på Danmarks veje - til gavn for miljø, mennesker og trafik. Den nye service findes på adressen www.pendlerservice.dk.
Ifølge Peter Rald, Kraks Forlags konsulent inden for GIS (Geografiske Informations Systemer), løser den nye pendlerservice mange kommunikationsproblemer, fordi den giver den enkelte bruger frihed til selv at bestemme tid, sted, rute og samkørsels-partnere. "Meningen med den nye service er, at samkørsel skal være så nem og fleksibel som overhovedet muligt."
Systemet fungerer sådan, at alle kan logge sig på og få tildelt et brugernavn og password uden at skulle angive privatadresse eller telefonnummer. Pendlerne opretter en privat brugerkonto med udgangspunkt i deres kørselsbehov og kan selv definere, hvor langt de vil bevæge sig fra start- og slutadresse for at møde andre pendlere. "Man kan f.eks. vælge at cykle til den lokale børnehave eller togstation og pendle videre derfra," siger Peter Rald.
Tilmeldte pendlere kan tilbyde eller søge kørsel. Samkørselskandidater findes ved at sammenligne forskellige "bufferzoner". Sammenligningen mellem bufferzonerne gør det muligt at matche to kandidater, der skal samme vej, selv om de bor flere kilometer fra hinanden og i to forskellige byer. Processen tillader også opsamling af personer langs med bilførers rute. Efter identificering af pendlere, som passer sammen, får de pågældende personer en e-mail. Derefter kan de så etablere den endelige aftale.
Nick Hækkerup, formand for Teknisk Udvalg i Hillerød Kommune, karakteriserer den nye service som et middel til at neutralisere to modsatrettede tendenser i dagens Danmark. "Danske pendlere vil helst tage bilen, så de bedre kan få deres dag til at hænge sammen. Samtidig er alle bekymret for de skadelige bivirkninger, som den øgede trafik har på vort miljø," siger Nick Hækkerup. "Ved at tilbyde pendlerservice, vil vi få de to tendenser til at modarbejde hinanden mindre."