Ekstremt lille elbil foldes sammen – kan være på vej til Europa

Hvor lille kan en elbil med nummerplade blive? Denne hedder CT-1 og er på blot en meter. Den smutter ind i bybilledet, hvor få andre biler kan komme til. Måske når den Europa om få år.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld)

Af Natasja Broström, Alt om Data

Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.

Kampen om parkeringspladser kendes overalt i verden, hvilket har fået det israelske firma City Transformer til at udvikle et helt særligt koncept for en ny type el-bil: et foldbart hjulsæt.

CT-1, som bilen hedder, kan krympes til blot at fylde en meter bredden, men uden at begrænse pladsen i kabinen. Chauffør og passager sidder i sæder placeret som på en tandemcykel, det vil sige det ene sæde bag det andet. Alternativt kan passagersædet bagved anvendes af to mindre børn.

Bilen fra City Transformer er lige under 2,5 meter i længden og 1,4 meter bred – og dermed formentlig verdens mindste elbil med nummerplade på.

Foldemekanismen består i, at CT-1 kan trække hjulsætte ind til en samlet bredde på blot en meter. Dermed bliver CT-1 nemmere at køre med og parkere i alverdens storbyer, hvor trafikken og bilbasen kun vokser år for år.

Licens skal åbne Europas marked

For tiden testes 1000 små foldbare CT-1-biler i Israel, men firmaet har planer om, at CT-1 også skal produceres og lanceres i Europa.

Repræsentanter for City Transformers har tidligere på året udtalt, at firmaet håber at opnå europæisk licens. Israel anvender europæiske standarder for certificering, hvilket også gør det nemmere at kunne slippe bilen løs på vejene i Europa. I teorien i hvert fald.

City Transformer Bilen produceres i Tyskland, hvor den allerede har fået en nummerplade på. Flot ser den da ud!

Indtil videre er planen, at CT-1 når ud på de israelske veje senest i 2023 – og forhåbentlig få år derefter også kommer ud at rulle i de europæiske storbyer. Såfremt licensen altså bliver givet, og køretøjet bliver godkendt til brug på Europas veje.

El-bilen bliver tyskproduceret

Første serie af den foldebare bil skal produceres af tyske Roding Automobile. Det meste af fremtidens produktion vil ligeledes udliciteres til tredjepart.

CT-1 kører op til 45 km/t i den skrumpede version, og 90 km/t i normal, udvidet modus. Længden derimod er statisk. En fuld opladning af batteriet holder 100-150 kilometer.

I forudbestilling ligger prisen for israelske CT-1 på 12.500 euro eller 93.000 danske kroner (uden danske afgifter).

Læses lige nu

    Event: Computerworld Cloud & AI Festival 2026

    Digital transformation | Ballerup

    Eksplosiv udvikling i cloud og AI kræver overblik og viden. Computerworld samler 3.000 it-professionelle, 70+ leverandører og 120+ talere om AI, infrastruktur, data, compliance og sikkerhed. To dage med viden og netværk. Tilmeld dig nu.

    16 & 17 september 2026 | Gratis deltagelse

    Navnenyt fra it-Danmark

    Renewtech ApS har pr. 1. marts 2026 ansat Emil Holme Fisker som Customer Service Specialist. Han skal især beskæftige sig med at levere høj kvalitets kundeservice og hjælpe Renewtechs kunder med at få de rette løsninger til deres behov. Han kommer fra en stilling som Key Account Manager hos Camro A/S. Han er uddannet som salgselev hos Camro A/S. Han har tidligere beskæftiget sig med at udvikle gode kunderelationer, opsøgende salg og udvikling af salgsaktiviteter. Nyt job

    Emil Holme Fisker

    Renewtech ApS

    IFS Danmark A/S har pr. 2. marts 2026 ansat Marlene Gudman som HR Business Partner. Hun skal især beskæftige sig med HR i Danmark og Norden og lede udvalgte internationale HR-projekter. Hun kommer fra en stilling som Nordic Lead HR Business Partner hos Salesforce. Hun har tidligere beskæftiget sig med international HR med fokus på udvikling af og udfordringer i HR ud fra et forretningsperspektiv. Nyt job

    Marlene Gudman

    IFS Danmark A/S

    Den danske eID-virksomhed Idura har pr. 1. april 2026 ansat Kari Lehtimäki som Country Manager. Han skal især beskæftige sig med at styrke kendskabet til Iduras løsninger i Finland samt fremme samarbejdet med økosystemet omkring det finske Trust Network. Han kommer fra en stilling som Salgschef hos Telia Finland. Han er uddannet uddannet civilingeniør (M.Sc. Tech.) og medbringer ledelse, markedsindsigt og praktisk erfaring. Han har tidligere beskæftiget sig med salg og forretningsudvikling inden for Telias trust services-forretning. Nyt job

    Kari Lehtimäki

    Den danske eID-virksomhed Idura

    Guardsix har pr. 1. april 2026 ansat Annbritt Andersen som Global Chief Revenue Officer (CRO). Hun skal især beskæftige sig med at geare organisationen til en markant skalering i Europa. Hun har tidligere beskæftiget sig med globale kommercielle strategier for nogle af branchens allerstørste spillere, herunder Microsoft. Nyt job