Med en kapitalinsprøjtning på 6 mio. kr. står det lille danske firma i-protect a-s klar til at erobre det europæiske marked for tyverisikring af lastbiltrailere med TransGuard.
Låsesystemet, som i-protect a-s har opfundet, består af en elektronisk og kodestyret lås til både hjul og døre. For at kunne åbne traileren og køre med den skal chaufføren have nye koder f.eks. via sin mobiltelefon. Det giver blandt andet vognmanden mulighed for at styre, hvem der har adgang til traileren og hvornår.
En indbygget "sort boks" i TransGuard registerer alle henvendelser. Det kan hindre, at mistanken falder på chaufførerne, hjælpe politiet i efterforskningen og motivere forsik-ringsselskaber til at sænke præmier. Systemet vil senere kunne kobles til GPS-systemer.
Systemet gør det yderst vanskeligt at stjæle hele traileren for at tømme den senere. Det forhindrer også, at en chauffør tager en forkert trailer, der var tiltænkt en anden destination, hvilket mindsker tidstab og økonomiske tab for vognmanden og hans kunder.
"Vi er klar med produktet. Det er patenteret, testet og godkendt af de tyske myndigheder. Vi har "blot" manglet kapital til at få salg og markedsføring sat i sving og til at søge formelle godkendelser i flere lande. Det har taget tid at finde risikovillige investorer, men det er heldigvis lykkedes nu," siger direktør, stifter og storaktionær i i-protect a-s, Frede Graversen.
Udover 3 mio. kr. fra Vækstfonden og 1 mio. kr. fra Videnskabsministeriet, som i lighed med InnovationMidtVest også tidligere har investeret i i-protect, skyder en række business engle mellem en halv og en hel million ind. Det er Sportgoods Holding med Stig Helmer Jørgensen som repræsentant, samt Ove Møller Nielsen og Peter Lerche, der fremover både er bestyrelsesformand i i-protect og "lead angel".
Premium
Professor Christian Damsgaard: Her er de tre vigtigste sikkerhedsmæssige udfordringer ved at lægge dine data i clouden