Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data
Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.
Danmarks mest populære udbyder af el-løbehjul vil i løbet af de kommende måneder udskifte hele flåden i København med Voiager 3x - et el-løbehjul, der ifølge udbyderen skal markere et kvantespring i sikkerhed, kørekomfort og bæredygtighed.
Voiager 3x har en ny forbedret affjedring, forbedrede bremser, en forbedret brugerflade og ikke mindst markant lavere udledning af CO2. Dette er dokumenteret i en rapport udarbejdet af Ernest & Young. Tilsammen gør det Voiager 3x til det mest bæredygtige og avancerede dele-løbehjul til dato.
Voiager 3x.Tilsammen medfører introduktionen af udskiftelige batterier og Voi Cargo Bikes, at Voiager 3x har et betydeligt lavere CO2-aftryk end andre el-løbehjul. Men det er også værd at bemærke, at batterierne har større kapacitet end tidligere, hvilket betyder, at de kan køre længere, inden de skal lades op. Dertil kommer, at levetiden for Voiager 3x er minimum 24 måneder - en klar forbedring i forhold til eksisterende dele-løbehjul.
Godkendt af Færdselsstyrelsen
Voi har været klar til at introducere Voiager 3x i noget tid, men har afventet en godkendelse fra Færdselsstyrelsen. Godkendelse var nødvendig, da de ekstra store batterier, forbedrede bremser og effektiv affjedring betød, at Voiager 3x var tungere end tidligere modeller. Derfor krævede løbehjulene en ekstraordinær dispensation hos Færdselsstyrelsen. På grund af de mange fordele ved Voiager 3X er den nu officielt på plads.
Udskiftelige batterier og ladcykler
Forskellen mellem Voiager 3x og andre el-løbehjul i København er, at man kan udskifte batteriet på gaden. Derfor præsenterer Voi sammen med Voiager 3x de nye Voi Cargo Bikes. Det er elektriske ladcykler, som kan transportere batterierne derhen, hvor el-løbehjulene befinder sig, og udskifte dem. Det betyder, at det er slut med at køre rundt i varevogne og hente el-løbehjulene ind til opladning om natten. I stedet kan batteriet udskiftes der, hvor el-løbehjulet befinder sig.
Batterierne til de nye løbehjul bliver kørt rundt i ladcykler, så der ikke udledes CO2 i driften.Voiager 3x er allerede på gaden, og i løbet af de kommende uger, vil de mere end 2500 el-løbehjul i København blive udskiftet med Voiager 3x. København bliver dermed en af de byer i Europa, hvor Voi fremover vil have den mest avancerede flåde af el-løbehjul.
Læs vores test af el-løbehjulstjenester herunder:
https://www.altomdata.dk/el-loebehjulstjenester-stortest-pas-paa-hvilket-loebehjul-du-tager/
