Af Rasmus Elm Rasmussen, Alt om Data
Denne artikel er oprindeligt bragt på Alt om Data. Computerworld overtog i november 2022 Alt om Data. Du kan læse mere om overtagelsen her.
Den må blive en stærk kandidat til markedets mest nuttede elbil.
Microlino 2.0 tager designtråden op fra en af bilhistoriens mest kompakte og charmerende biler - den italiensk designede mikrobil Isetta, som blev produceret af blandt andet BMW.
Designet er opdateret med et ydre af stål og aluminium samt et bredere bagparti. Bilen er også lidt højere og med større plads og bedre udsyn.
Rattet sidder på en pind i kabinen.Men præcis som Isetta åbner den frontvendte dør opad ind til den lille kabine, hvor der er plads til kun to passagerer og stort set ingen baggage.
Døren på Microlino 2.0 åbnes opad.Kompakt, praktisk, smart
Det er således ikke en bil til langturen. Til bykørsel kan den dog være genial, da det kompakte format gør, at du kan klemme tre af dem ind på en almindelig parkeringsplads.
Den beskedne 15kW motor får bilen op på maks 90 km/k, men Microlino 2.0 præstere en hæderlig rækkevidde på omkring 200 kilometer på en opladning. Du kan slutte den direkte til hjemmets stikkontakt, så har du en fuldt opladet bil på kun fire timer.
Al styres digitalt. Instrumentbrættet kan skræddersyes med din smartphone, der er Bluetooth-højttaler og meget andet.
Microlino har digitalt instrumentbræt, der kan skræddersyes med mobilen.Bilen kommer til at koste 12.000 euro, hvilket betyder at vi nok lander på omkring 120.000 kroner herhjemme. Microlino 2.0 kommer på markedet i 2021.
Microlino 2.0.
