Der skulle mere end undskyldninger og lovning om bod og bedring for at beholde den store kontrakt om at levere det digitale rejsekort til danskerne.
Konsortiet East-West, der i dag fik lov til at fortsætte udviklingen af rejsekortet, skal også have penge op af lommen.
Efter pres fra transportminister Hans Christian Schmidt (V), har Rejsekortet tilføjet en erstatning til den nye tillægsaftale (tillægsaftale fem), der kom fredag.
I alt kan East-West komme til at betale en erstatning på 60 millioner kroner for det forsinkede projekt. De 20 millioner kroner skal straks betales. De øvrige 40 millioner kroner er en del af betalingen for den tekniske udvikling. Beløbet fastlåses i en pulje, som først frigives, hvis den nye frist overholdes. Trafikselskabernes fællesfirma Rejsekort A/S forbeholder sig dog stadig ret til at opsige aftalen med East-West fuldstændigt, hvis fristerne ikke overholdes.
Rejsekortet skulle oprindeligt have været færdig sidste år og ender i alt med at blive 3-4 år forsinket. Nu er planen, at alle danskere har mulighed for at købe et digitalt rejsekort og rejse med det i hele landet i 2012. Rejsekortet A/S anslår, at cirka 500.000 danskere vil vælge at indløse billet i 2012.
På trods af millionerstatning og nye strenge krav til sin leverandør håber Rejsekortet A/S, at parterne kan starte på en frisk.
"Vi betragter aftalen som en ny start på samarbejdet med East-West, hvor vi skaber et tættere samarbejde med både tillid, opsyn og kontrol. Det er vejen frem for at få rejsekort til at virke," udtaler bestyrelsesformand Peder Ø. Andreasen fra Rejsekortet A/S.
It-konsortiet East-West ejes af franske Thales og amerikanske Accenture.
